100% elétrico, BYD Dolphin Mini lidera quarto mês consecutivo no topo.
Divulgação/BYD
Pelo segundo mês consecutivo, nenhuma marca foi páreo para a BYD no varejo automotivo brasileiro.
Em escalada no mercado nacional, a fabricante de modelos elétricos e híbridos encerrou maio com 16.883 veículos licenciados e 14% de participação de mercado, mantendo-se no topo nas vendas diretas ao consumidor final.
Além disso, três modelos figuram entre os cinco mais vendidos do Brasil. Pelo quarto mês na liderança isolada, o BYD Dolphin Mini, 100% elétrico, puxa a frente: foram 6.478 unidades licenciadas no período, desempenho que representou 38,4% das vendas da marca.
Significa que, sozinho, o modelo concentra mais de 5% do mercado no varejo. O desempenho também foi impulsionado por modelos que vêm conquistando cada vez mais espaço em diferentes segmentos.
O BYD Dolphin, também 100% elétrico, alcançou a terceira colocação entre os mais vendidos, com 4.163 unidades, enquanto a família Song ocupou a quinta posição, com 4.029 unidades, na soma dos híbridos Pro e Plus.
Para Alexandre Baldy, vice-presidente Sênior da BYD do Brasil e Head de Marketing e Comercial da BYD Auto, a posição de liderança reforça a capacidade de conectar o portfólio às necessidades do mercado brasileiro.
Dentro dessa estratégia, os resultados positivos são considerados consequência. “Liderar o varejo nacional com três modelos entre os cinco mais vendidos não é coincidência, é o resultado de um desafio que colocamos para os nossos times todos os dias: entender o que o brasileiro precisa e entregar isso com tecnologia acessível”, considera. BYD Dolphin aparece na terceira colocação no ranking de vendas. BYD/Divulgação Com a meta de chegar à liderança geral do mercado nacional até 2030, a BYD tem ampliado sua participação e fortalecido a relação com os consumidores.
Tyler Li, presidente da BYD Brasil, enxerga a relevância muito além dos números.
Para o executivo, mais do que um resultado de vendas expressivo, o desempenho reflete a consolidação de uma estratégia construída a partir da dedicação de um time alinhado à tecnologia, inovação e proximidade com o público.
“Hoje é quase impossível não encontrar um modelo BYD em cada esquina do país e isso demonstra que a marca vem conseguindo cumprir o seu papel de fazer a eletrificação deixar de ser uma tendência de nicho para se tornar uma escolha concreta para milhares de brasileiros”, avalia. BYD Song Pro é um dos modelos da família Song, também no top 5. BYD/Divulgação Expansão no Brasil A escalada tende a aumentar com a ampliação das operações no complexo industrial de Camaçari (BA).
Inaugurada em outubro de 2025, a fábrica já produziu cerca de 70 mil unidades dos modelos Dolphin Mini, King e Song Pro, com obras em andamento para iniciar a produção completa em solo nacional.
No campo tecnológico, a empresa anunciou o desenvolvimento de seu próprio chip automotivo de 4 nanômetros.
No cenário global, a BYD vendeu 383.453 veículos em maio de 2026, com 160.177 destinados a mercados fora da China, somando 1,4 milhão de unidades no acumulado de janeiro a maio e ultrapassando 16,5 milhões de veículos eletrificados vendidos desde o início de suas operações.
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It’s not a car.
It’s a BYD.
