Porto de Vila Velha aumenta capacidade de armazenagem e movimentação de cargas
O Terminal Portuário de Vila Velha (TVV), no Espírito Santo, inaugurou nesta quarta-feira (10) uma nova área de movimentação e armazenamento de cargas que deve ampliar em cerca de 40% sua capacidade operacional.
O terminal se consolidou como a principal porta de entrada de carros elétricos e híbridos importados pelo Brasil. O espaço, chamado Retroárea Penedo, recebeu investimento de R$ 35 milhões e tem aproximadamente 65 mil metros quadrados.
A ampliação ocorre em um momento de crescimento das operações do terminal.
📲 Clique aqui para seguir o canal do g1 ES no WhatsApp Segundo o Sindicato do Comércio de Exportação e Importação do Espírito Santo (Sindiex), cerca de 90% das importações desses tipos de veículos entram no país pelo litoral capixaba, em sua maioria por meio do TVV.
Para o coordenador do Comitê Logístico do Sindiex, Breno Sasso, a nova área fortalece a posição do Espírito Santo como um dos principais polos logísticos do país. "Estamos muito satisfeitos com mais essa entrega, que representa uma melhora clara no fluxo de mercadorias.
A ampliação beneficia exportadores e importadores ao aumentar a capacidade operacional do terminal e reduzir o tempo de permanência das cargas no porto", avaliou. LEIA TAMBÉM: VEJA VÍDEO: Casal é condenado a indenizar empresário vítima de homofobia em restaurante no ES INVESTIMENTOS: ES vai receber R$ 106 bi até 2029; veja obras e valores por cidade PROCESSO: TCU aponta superfaturamento de R$ 23 milhões em antiga obra do Porto de Vitória Porto que concentra entrada de carros elétricos no Brasil amplia capacidade com investimento de R$ 35 milhões no Espírito Santo Divulgação/Log-In Logística Integrada 8 mil contêineres a mais por mês A expectativa da Log-In Logística Integrada, empresa responsável pela administração do porto, é que a nova estrutura permita receber aproximadamente 8 mil contêineres a mais por mês.
O complexo é o único do Espírito Santo que recebe contêineres. Além de aumentar a capacidade de armazenamento, a medida deve reduzir gargalos logísticos e evitar que cargas precisem ser encaminhadas para portos de outros estados. "Imagina um produtor do Norte do estado que precisa escoar uma carga e passa pela porta do porto sem conseguir operar aqui por falta de capacidade.
Ele acaba tendo que levar essa carga para o Rio de Janeiro.
Isso representa um custo enorme", indicou o diretor de Terminais da Log-In, Gustavo Paixão. Nos últimos 12 meses, o TVV movimentou cerca de 217 mil contêineres.
Já a carga geral alcançou 929,7 mil toneladas em 2025, volume 30% superior ao registrado no ano anterior.
Além de veículos, também passam pelo terminal produtos como café, rochas ornamentais e fertilizantes. De acordo com Paixão, a ampliação também cria condições para atrair novas operações para o Espírito Santo.
Além dos veículos elétricos, setores como o offshore e a siderurgia podem ampliar o uso da estrutura portuária capixaba. O ganho de eficiência também pode trazer reflexos econômicos.
Com operações mais ágeis e menor necessidade de deslocamento de cargas, a tendência é de redução desses custos ao longo da cadeia logística.
Porto que é porta de entrada dos carros elétricos importados pelo Brasil amplia capacidade com investimento de R$ 35 milhões no Espírito Santo Ana Elisa Bassi/g1 ES "Hoje, cerca de 16% do PIB brasileiro é consumido por custos logísticos.
Esse custo acaba compondo o preço final dos produtos e também afeta a competitividade das exportações.
Ganhos de eficiência na operação ajudam a reduzir esse impacto e tornam a cadeia logística mais competitiva". O diretor destacou ainda que a expansão também gerou empregos. "Só para este projeto, contratamos cerca de 100 novos profissionais, que já estão atuando nas operações da nova área.
Além dos empregos diretos, a expansão também gera oportunidades para empresas terceirizadas e outros serviços ligados à atividade portuária". A entrada em operação da Retroárea Penedo encerra um ciclo de investimentos de R$ 205 milhões realizado pela Log-In, desde 2021, no TVV.
A empresa informou ainda que pretende investir mais de R$ 500 milhões no terminal até 2048, dentro do contrato de concessão. Terminal portuário do Espírito Santo amplia capacidade em 40% com investimento de R$ 35 milhões. Divulgação Vídeos: tudo sobre o Espírito Santo Veja o plantão de últimas notícias do g1 Espírito Santo
